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徐工5系列壓路機打造西寧機場建設標桿工程
www.gzhtdc.com   2021-08-09  中國工程機械信息網

  近日,青海西寧曹家堡機場徐工壓路機基層壓實施工觀摩會圓滿召開。相關單位的技術、施工人員及客戶代表共60余人參加了本次會議。

  據悉,西寧曹家堡機場三期擴建工程是國家發展改革委和民航局重點項目,其以“打造青海省第一綜合交通樞紐、第一旅客集散中心、對外開放第一門戶”為建設目標,致力將西寧機場打造成為青藏高原“平安、綠色、智慧、人文”四型機場示范工程。

西寧曹家堡國際機場三期擴建工程綜合

  換乘交通中心效果圖

  工作人員介紹了整體工程項目,并對徐工壓路機的施工工藝、性能特點等詳細解說,客戶現場操作設備,更加直觀的感受徐工新一代5系列壓路機優越性能,更加深刻的認識到機場建設中基層壓實的施工要領。

  機器轟鳴,馬力全開。在西寧曹家堡機場三期擴建的跑道、航站樓標段, 9臺徐工壓路機、1臺徐工平地機、2臺徐工冷再生機參與施工建設,形成一幅幅美麗的畫卷。其中,8臺加裝PD輪的徐工新一代XS265JS壓路機機群施工尤其亮眼。不同于普通的路基施工,機場建設工程,土方填方量高,從地面標高填方38米,來料后使用推土機、平地機刮平,冷再生機拌和后,再使用壓路機進行壓實。實際施工中,虛鋪50cm,壓實后厚度30cm,每碾壓厚度到4米,進行一次強夯。這就對壓路機的施工重量、振頻、振幅和激振力提出了更高的要求。

徐工壓路機XS265JS助力甘肅公路建設

  作為徐工大噸位振動壓路機的拳頭產品, XS265JS壓路機專為大土方回填壓實而生:工作質量26000kg、最大振幅1.9mm、最大激振力405KN。同時“行業首創直接換擋、四支撐結構長壽命振動輪、三心合一極致均壓”等技術均為國內獨創,達到國際領先水準。是建設高等級公路、機場、港口、堤壩及工業建筑工地的理想壓實設備。

徐工XD135S助力某高速公路建設

來源:徐工    打 印    關 閉
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